بازگشت به صفحه اول

 

 
 

ریخته گری ۱۶۲ کردستان تعطیل شد

با تعطیلی کارخانه "ریخته گری ۱۶۲" کردستان تمامی کارگران این واحد بیکار شدند

دسترنج: "اقبال رضایی" فعال کارگری در کردستان به دسترنج گفت: کارگران اخراجی این واحد تولیدی در اعتراض به عملکرد مدیریت و تعطیلی واحد خود به مراجع قضایی اقامه دعوی کرده اند که در نهایت حکم دادگاه به نفع کارگران اخراجی و توقیف اموال کارخانه صادر شد.
او گفت: حکم دادگاه تاکنون اجرایی نشده و مشکلات کارگران به قوت خود باقی است.

-----

واردات شکر عامل بحران کارخانه "قند برد سیر"

کارگران کارخانه "قند برد سیر" در کرمان چهار ماه حقوق طلبکارند و بحران مالی که در پی واردات شکر پدید آمده همچنان سد راه تولید کنندگان شکر قرار دارد

دسترنج: "عباس کاربخش" فعال کارگری در کرمان به دسترنج گفت: کارگران این کار خانه  با تجمع اعتراض آمیز در مقابل استانداری خواستار دریافت مطالبات چندین ماه گذشته و شروع به کار کار کارخانه با رفع معضلات پیش روی تولید شدند.

-----

"کارا صنعت" کردستان تعطیل شد، کارگران بیکار

کارخانه "کارا صنعت امین" کردستان بدلیل عدم تهیه مواد اولیه تعطیل شد و کلیه کارگران این واحد تولیدی شغل خود را از دست دادند

دسترنج: اقبال رضایی، فعال کارگری در کردستان به دسترنج گفت: این کارخانه که ظروف یکبار مصرف تولید می کرد بدلیل نبود مواد اولیه برای تولید و اختلاف میان شرکای کارخانه تعطیل شد و تمامی کارگران نیز اخراج شدند. 

-----

کارگران خباز سقز حداقل دستمزد هم دریافت نمی کنند

در تنها دستمزد 20 درصد از کارگران خباز شهرستان سقز بر مبنای بخشنامه دستمزدهای سال 86 شورای عالی کار پرداخت می شود

دسترنج: محرومیت اکثر کارگران خباز سقزی از دریافت دستمزدهای سال 86 در حالی است که کمتر از دو ماه به زمان تعیین دستمزدهای سال 87 باقی مانده است.

به گفته این منابع اجرا نشدن مصوبه دستمزدها در سقز موضوعی است که شروع آن به سالهای آغازین دهه 80 باز می گردد، چناچه در حال حاضر دستمزد اکثر این کارگران برمبنای بخشنامه دستمزدهای سال 83 پرداخت می شود.

این کارگران مدعی هستند که کارفرمایان آنها به بهانه ثابت ماندن بهای نان، هر سال از اجرا کردن بخشنامه دستمزدهای  شورای عالی کار شانه خالی می کنند.

ناتوانی کارگران خباز در چانه زنی با کارفرمایان، ضعیف بودن نهادهای صنفی کارگری و بی توجهی مسوولان دستگاه های دولتی از عوامل استمرار این وضعیت است.

این کارگران در توصیف فضای بسته ای که برای فعلیت های نهادهای صنفی کارگری به وجود آمده است می گویند: کمتر کارگری جرئت دفاع از حقوق خود را دارد و کارفرما در صورت اطلاع از عضویت کارگر در نهادهای صنفی با او برخورد می کند.

-----

انتظار وقوع بحران کارگری در صنعت قطعه سازی

بحران کارگری در واحدهای سازنده قطعات خودرو تنها یکی از تبعات احتمالی یکه تازی کارخانه های خودروسازی است

دسترنج: به دنبال اعتراض چند ساعته کارگران کارخانه اخشان فارس در هفته های اخیر، یک ماه از مطالبات معوقه آنان پرداخت شد.
به گزارش دسترنج، "معیدی" از نمایندگان کارگران کارخانه اخشان با اعلام این خبر، افزود: بعد از این اعتراض مدیریت به کارگران قول داد که تا پیش از پایان سال، تمامی مطالبات قانونی آنها را پرداخت کند.

این فعال صنفی گفت: با احتساب حق کارانه معوقه،  هر کارگر تا چهار ماه حقوق و مزایای معوقه از کارفرما طلب کار خواهد بود.

معیدی با بیان اینکه بیش از هزار کارگر در کارخانه اخشان به ساخت کمربند خودرو اشتغال دارند؛ گفت: اعتراض اخیر کارگران در وا داشتن مدیریت به پرداخت مطالبات کارگران بی تاثیر نبود.

از سوی دیگر یکی از مدیران این کارخانه در گفتگویی با دسترنج، ضمن تایید مشکلات کارگران اخشان، دلیل بروز چنین مشکلاتی را نتیجه سیاست های تحمیلی خودروسازن کشور به سازندگان قطعات خودرو دانست.

این مقام مدیریتی، بابیان اینکه کارگران به لحاظ مشکلات اقتصادی حق دارند نسبت وضعیت صنفی خود حساس باشند، گفت: این مطالبات به زودی پرداخت خواهد شد و در حال حاضر هیچ مشکلی وجود ندارد.

او در خصوص مشکلات اقتصادی طبقه کارگر گفت: با وجود پرداحت به موقع حقوق و مزایا بازهم کارگران برای تامین معاش خود به دریافت مساعده و یا وام محتاجند.   

این مقام آگاه گفت: با وجود افزایش روز افزون شاخص هایی چون نرخ تورم ، بهای ارز، دستمزد نیروی انسانی و... کارخانه های خودرو سازی در چهار سال گذشته از افزایش بهای قطعات خودرو جلوگیری کرده اند.

او با بیان اینکه  اکثر کارخانه های قطعه سازی با چنین مشکلاتی دست به گریبان هستند، گفت: تا زمانی که خودروسازان تحت حمایت مطلق دولت بصورت یکجانبه شرایط کار را تعیین می کنند، چنین مشکلاتی وجود خواهد داشت.

به گفته این مقام آگاه، بروز بحران کارگری در بنگاه های سازنده قطعات خود رو تنها یکی از تبعات احتمالی یکه تازی کارخانه های خودروسازی است.

او در تشریح وضعیت نامساعد بازار خودروسازی ایران، گفت: با وجود آنکه قطعه سازان برای بهبود کیفیت محصولات خود زیر بار قرض های سنگین رفته اند اما کارخانه های خودرو سازی زیر بار چنین هزینه هایی نمی روند.

او گفت: وقتی درهای دفاتر مدیران خودروسازان به روی قطعه سازان بسته است ، چگونه می توان انتظار داشت که وضعیت کارگران مطلوب باشد؟

 

 
 
بازگشت به صفحه اول

ساير مطالب مربوط به سیمای نظام