تنگۀ هرمز؛ از هشدار سپاه دربارۀ عبور بی‌مجوز تا هشدار روبیو در مورد دریافت عوارض

Thursday, 25th June, 2026
اندازه قلم متن

سپاه پاسداران روز پنج‌شنبه ۲۵ ژوئن، هشدار داد که هرگونه عبور از تنگۀ هرمز بدون دریافت مجوز، غیرقابل قبول است و شناورهایی که از این دستور تبعیت نکنند، مورد برخورد قرار خواهند گرفت. در همین حال مارکو روبیو، وزیر امور خارجۀ آمریکا، نیز امروز هشدار داد که اگر ایران از کشتی‌های عبوری از تنگۀ هرمز عوارض دریافت کند، این رویه در نهایت به «هرج‌ومرج کامل» منجر خواهد شد.

لنگرگاه کشتی‌ها در تنگۀ هرمز، نزدیکی بندرعباس، ۱ ژوئن ۲۰۲۶.
لنگرگاه کشتی‌ها در تنگۀ هرمز، نزدیکی بندرعباس، ۱ ژوئن ۲۰۲۶. AP Photo/Amirhosein Khorgooi – Amirhosein Khorgooi

آیندۀ تنگۀ هرمز، که یکی از حیاتی‌ترین مسیرهای انتقال انرژی جهان به شمار می‌رود و در جریان جنگ اخیر از سوی ایران مسدود شده بود، به یکی از مهم‌ترین نقاط اختلاف در مذاکرات میان تهران و واشنگتن تبدیل شده است.

سپاه پاسداران امروز در بیانیه‌ای اعلام کرد: «تنها مسیر مجاز برای عبور از تنگۀ هرمز، مسیری است که از سوی جمهوری اسلامی ایران اعلام شده است».

این نهاد همچنین هشدار داد که هرگونه عبور بدون مجوز، «غیرقابل قبول و بسیار خطرناک» خواهد بود.

سپاه پاسداران در ادامه از آنچه «اعلام یک مسیر جدید از سوی برخی مراجع» خواند نیز انتقاد کرد.

در این بیانیه جزئیات بیشتری ارائه نشده است، اما به نظر می‌رسد این موضع واکنشی به اعلام یک کریدور موقت از سوی عمان باشد که شب گذشته منتشر شد. عمان نیز یکی از کشورهای ساحلی تنگۀ هرمز است.

مقامات عمانی نقشه مسیری را منتشر کردند که در نزدیکی سواحل عمان قرار دارد و اعلام کردند این مسیر با هماهنگی سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO)، نهاد تخصصی سازمان ملل متحد در امور ایمنی دریایی، طراحی شده است.

در حال حاضر، تنها مسیری که ایران آن را مجاز می‌داند، کریدوری است که در امتداد سواحل ایران قرار دارد.

پیش از این تهران اعلام کرده بود که قصد دارد آنچه را «هزینۀ خدمات دریایی» می‌نامد دریافت کند، نه عوارض عبور. در مقابل، ایالات متحده استدلال می‌کند که تنگۀ هرمز یک آب‌راه بین‌المللی است و بنابراین نباید برای عبور از آن هزینه‌ای دریافت شود.

به گزارش خبرگزاری فرانسه، مارکو روبیو، وزیر امور خارجۀ آمریکا، امروز هشدار داد که اگر ایران از کشتی‌های عبوری از تنگۀ هرمز عوارض دریافت کند، این رویه می‌تواند به سایر آب‌راه‌های جهان نیز سرایت کند و در نهایت به «هرج‌ومرج کامل» منجر شود.

او در نشست شورای همکاری خلیج فارس در بحرین گفت: «آب‌راه‌های بین‌المللی متعلق به هیچ دولت-ملتی نیستند. این یکی از اصول بنیادین نظام کنونی جهان است؛ اصلی که بدون آن، دنیا دچار هرج‌ومرج کامل خواهد شد».

روبیو افزود: «اگر بپذیریم که یک کشور می‌تواند صرفاً به این دلیل که یک آب‌راه بین‌المللی در نزدیکی قلمرو آن قرار دارد، برای استفاده از آن پول دریافت کند، این رویه مانند یک بیماری مسری در سراسر جهان گسترش خواهد یافت».

وزیر خارجۀ آمریکا که نخستین سفر منطقه‌ای خود را پس از امضای تفاهم‌نامه میان آمریکا و ایران برای پایان دادن به جنگ خاورمیانه انجام می‌دهد، تأکید کرد که واشنگتن خواهان دستیابی به توافق صلح است، اما نه «به هر قیمتی».

او گفت: «ما خواهان توافق هستیم، اما توافقی به هر قیمت نمی‌خواهیم. ما توافقی می‌خواهیم که خوب باشد، واقعی باشد، قابل راستی‌آزمایی باشد و طرف‌ها به آن پایبند بمانند».

این در حالی است که پس از حملۀ آمریکا و اسرائیل در ۲۸ فوریه به ایران و بسته شدن تنگۀ هرمز، قیمت جهانی نفت افزایش سرسام‌آوری پیدا کرد که در روزهای اخیر و با عادی شدن نسبی شرایط عبور و مرور کشتی‌ها از این تنگه، فروکش کرده است و امروز قیمت‌ها به سطح قبل از آغاز درگیری‌ها بازگشته است.

با این حال همچنان نگرانی‌هایی در مورد وضعیت تنگۀ هرمز وجود دارد؛ از جمله این که ایران بارها گفته است اوضاع این تنگه به وضعیت قبل از جنگ باز نخواهد گشت و قصد دارد از کشتی‌هایی که از این آب‌راه بین‌المللی عبور می‌کنند به عنوان «هزینۀ خدمات دریایی» مبالغی را دریافت کند که یکی از محورهای اصلی اختلاف نظر آمریکا و ایران بر سر توافق صلح است.


به کانال تلگرام سایت ملیون ایران بپیوندید

هنوز نظری اضافه نشده است. شما اولین نظر را بدهید.

امکان نظر دهی وجود ندارد.