خبرگزاری «رویترز» گزارش داده تولیدکنندگان نفت خلیج فارس برای ادامه صادرات در شرایط ناامن تنگه هرمز، استفاده از شبکه انتقال نفت از یک کشتی به کشتی دیگر در آب‌های نزدیک عمان را به‌شدت افزایش داده‌اند.

براساس داده‌های شرکت «کپلر»، انتظار می‌رود در شهریور حدود دو میلیون و ۵۰۰ هزار بشکه نفت در روز از طریق انتقال کشتی‌به‌کشتی در خلیج عمان بارگیری شود؛ در حالی که این رقم در ماه پیش حدود یک میلیون و ۴۰۰ هزار بشکه در روز بود. این میزان اکنون حدود ۴۰ درصد نفت عبوری از تنگه هرمز را شامل می‌شود.

در این روش، نفتکش‌ها محموله را از پایانه‌های خلیج فارس به آب‌های امن‌تر خلیج عمان منتقل می‌کنند و نفت در آنجا به کشتی‌های بزرگ‌تر برای انتقال به بازارهای جهانی تحویل داده می‌شود.

صادرات نفت از هرمز در شهریور به حدود شش میلیون و ۵۰۰ هزار بشکه در روز رسیده است. امارات نیز انتظار دارد صادرات روزانه خود را در این ماه به سه میلیون و ۶۰۰ هزار بشکه برساند.

این روش اما هزینه سنگینی دارد. داده‌های «ال‌اس‌ای‌جی» نشان می‌دهد هزینه حمل نفت خلیج فارس به چین با نفتکش‌های بسیار بزرگ به بیش از ۳۰ دلار برای هر بشکه رسیده؛ رقمی که پیش از جنگ تنها حدود دو تا سه درصد بهای نفت را تشکیل می‌داد.

عربستان سعودی نیز با افزایش اختلال در مسیر دریای سرخ، استفاده از این شیوه انتقال در نزدیکی عمان را گسترش داده است.